תיק משלחות 130 ליטר של Tatonka הוא הגדול במשפחת ה-Barrel: נפח אחד רציף שבולע ציוד של משלחת שלמה, בבד בליסטי עם ציפוי TPU, עם ידיות בארבעה צדדים ורוכסן No.10 שאפשר לנעול. 2.35 ק״ג ריק.
130 ליטר — מתי באמת צריך כזה
תיק בנפח כזה הוא כלי עבודה ולא תיק נסיעות. הוא מתאים כשהציוד מגושם ולא כבד — שק שינה חורפי, מזרן, אוהל, ציוד צלילה, קסדות, מעילים — או כשהוא משמש כתיק המשותף של קבוצה. כלל אצבע שכדאי לזכור: תיק גדול תמיד מתמלא. אם רוב הנסיעות שלכם הן של אדם אחד לשבועיים, הדגם הקטן יותר במשפחה יהיה נוח יותר לשאת ולהעמיס. שני הדגמים כאן.
הבד והציפוי
הבד הוא T-Travel Ballistic עם ציפוי TPU, יחד עם 420 HD Nylon FD Eco ו-Textreme 6.6. שלושת השמות האלה אומרים דבר אחד: אריגה צפופה עם ציפוי שנועד לשחיקה ולא לאסתטיקה. ציפוי TPU עמיד יותר מ-PU בכיפוף ובקור ולא מתפורר עם השנים, וזה בדיוק ההבדל בין תיק שנפתח אחרי חמש שנים במחסן לתיק שממשיך.
הרוכסן והנעילה
הרוכסן הוא No.10 — הדירוג הגבוה שבשימוש בתיקי נסיעה, כמעט כפול בעובי השיניים מרוכסן תיק גב רגיל. זה החלק שנשבר ראשון בתיק משלחות, והוא גם החלק שאי אפשר לתקן בשטח. המחוון ניתן לנעילה במנעול תלייה, מה שהופך את התיק לנעיל בטיסה ובמחסן.
נשיאה של תיק בגודל הזה
ארבע ידיות — בשני הקצוות ובשני הצדדים — הן לא נוחות אלא הכרח: תיק מלא בנפח כזה מורם על ידי שניים, ובלי ידית בצד אחורי אין איפה לאחוז. הידיות רחבות במיוחד כדי לא לחתוך בכף היד. רצועות הכתף מרופדות, מתכווננות באורך ונשלפות לגמרי — נוח לקטעים קצרים, ובמטוס עדיף להוריד אותן כדי שלא ייתפסו במסוע.
מה שיש בפנים
פתח רוכסן גדול לאורך התא הראשי, כיס רשת בתוך המכסה, כיס החדרה שטוח בתא הראשי וכיס רשת פנימי נוסף. תחתית מרופדת מגינה על התכולה כשמניחים את התיק על אספלט, ורצועות דחיסה חיצוניות מקטינות אותו כשהוא לא מלא — חשוב במיוחד בתיק בגודל הזה, שמתגלגל בתא מטען כשהוא חצי ריק. תווית שם מונעת את הבלבול שקורה תמיד כשלקבוצה יש חמישה תיקים שחורים זהים.
למי מתאים תיק משלחות 130 ליטר
למשלחות ולקבוצות, לצוללנים ולגולשים, ליחידות ולמילואים, ולאחסון ציוד עונתי בבית. הוא לא מזוודה — אין גלגלים ואין מחיצות — וזה בדיוק היתרון שלו: נפח פנוי שאפשר להכניס אליו צורות שאף מזוודה לא מקבלת. מי שרוצה את אותו הרעיון עם גלגלים ימצא אותו בBarrel Roller.
אריזה של תיק בלי מחיצות
המפתח הוא לחלק את הנפח בעצמכם: שקיות דחיסה או תיקי ארגון הופכים חבית אחת לכמה מודולים, ואז אפשר להוציא את מה שצריך בלי לפרק הכול. כבד למטה, קל למעלה, ומה שצריך בדרך בכיס המכסה. ציוד רטוב או מלוכלך תמיד בשקית נפרדת — בתיק בלי מחיצות הכול נוגע בהכול. מדריך האריזה.
מה שכדאי לדעת על המידות
המידות הרשומות הן של התיק פרוס וריק, והן נלקחות מהקובץ הטכני של היצרן. תיק בלי שלד משנה צורה לפי מה שבתוכו: מלא הוא מתעגל ומתקצר מעט, וכשהוא ארוז חלקית עם רצועות הדחיסה סגורות הוא נעשה נמוך יותר. לכן, אם אתם מודדים מול תא מטען או מול מידות מטען מוגדרות של חברת תעופה, שווה להשאיר כמה סנטימטרים מרווח ולא להסתמך על המספר עד הסנטימטר האחרון.
תחזוקה ואחסון
מנקים בבד לח וסבון עדין ומייבשים פתוח בצל. לא במכונת כביסה ולא במייבש — סחרור פוגע בציפוי ובתפרים. אם התיק נכנס רטוב למחסן הוא יצא ממנו מעופש, ולכן שווה לפתוח אותו לגמרי ולתת לו יום להתייבש לפני האחסון. את הרוכסן שוטפים מאבק וחול אחרי מדבר: גרגר חול הוא מה שהורג רוכסנים, לא הגיל.
אחריות ויבוא רשמי
Tatonka מייצרת ציוד שטח בגרמניה מ-1980 ונותנת אחריות לכל אורך חיי המוצר. GoNature היא היבואן הרשמי בישראל, והשירות ניתן כאן. פרטי האחריות, ושאר התיקים שלנו.
מה מייחד את הדגם
- מתכוונן באורך
- רצועות דחיסה
- ידית נשיאה
- ידית נשיאה
- רוכסן No.10 מוגבר
- מחוון רוכסן הניתן לנעילה
- כיס רשת בתוך המכסה
- פתח רוכסן גדול לאורך התא הראשי
- תחתית מרופדת
- כיס החדרה שטוח בתא הראשי
- כיס רשת פנימי
- תווית שם
- חומרים עמידים וקלים לניקוי
- ציפוי דוחה מים DWR נטול PFC/PFAS
- כיס צד
