תרמיל טקטי 20 ליטר הוא התרמיל שלוקחים כשלא צריך הכול. 20 ליטר מספיקים למשמרת, לאימון או ליום בשטח, והם נשארים צמודים לגוף במקום להתנדנד מאחור. מה שהוא לא מוותר עליו זה החלק הטקטי: נדן פנימי לאקדח בתא הקדמי, מערכת MOLLE להתקנת אביזרים, פתיחת 3/4 של התא הראשי ואריג D1000® CORDURA עם רוכסני YKK. זית, חול ושחור, עם אחריות לעשר שנים.
תרמיל טקטי 20 ליטר — למה דווקא הנפח הזה
20 ליטר הם הגודל שבו התרמיל עדיין חלק מהגוף ולא מטען שנגרר אחריו. הוא לא נתקע בדלת רכב, לא מפריע בישיבה על כיסא, ולא מתנגש בציוד שעל החזה. זה הנפח של יום עבודה: מים, אוכל, שכבה נוספת, ערכת עזרה ראשונה וציוד אישי. כשצריך יותר — TASMANIA MK-1 בנפח 30 ליטר מוסיף ארגוניות מלאות ורצועות אגן נשלפות, ו-Baja MK-1 בנפח 25 ליטר נמצא בדיוק באמצע.
נדן פנימי לאקדח בתא הקדמי
התא הקדמי כולל נדן פנימי לאקדח. זה לא כיס שמישהו קרא לו נדן — זה חלק מהתפירה של התא, כך שהנשק יושב במקום קבוע ובאותה זווית בכל פעם. משיכה מתיק שבו הכלי מתגלגל חופשי היא משיכה שונה בכל פעם, וזה בדיוק מה שאסור. לצידו נשאר מקום לשאר תכולת התא הקדמי.
פתיחת 3/4 של התא הראשי
התא הראשי נפתח בשלושה רבעים מהיקפו, כלומר הוא נפרש כמעט לגמרי ולא נפתח רק מלמעלה. ההבדל מורגש כשמחפשים משהו בתחתית: רואים את כל התכולה בבת אחת במקום לרוקן אותה החוצה. בתיק קטן זה חשוב אפילו יותר מאשר בגדול, כי בתיק קטן כל פריט נוגע בכל פריט.
מערכת MOLLE ובנג'י קורד — התיק גדל החוצה
רצועות MOLLE פרושות על גוף התרמיל ומאפשרות להתקין עליו פאוצ'ים, נרתיקים ואביזרים בכל סוג ובכל מקום — ולאבטח אותם כך שלא יזוזו בריצה. בחזית יש בנג'י קורד לחיבור מהיר של קסדה, מעיל או כל דבר שהורדתם ואין זמן לארוז. בשני צדי התרמיל יש כיסים עם רוכסנים, ובחוץ כיס הסלקה נוסף למה שצריך ברגע.
מובילי רוכסן שעובדים עם כפפות
מוביל רוכסן קטן הוא הסיבה שמורידים כפפה — ואז הידיים קופאות או נחשפות בדיוק כשלא צריך. המובילים כאן גדולים מספיק כדי לתפוס אותם עם כפפה טקטית. פרט קטן שמשנה את קצב העבודה עם התיק.
אריג D1000® CORDURA ורוכסני YKK
גוף התרמיל עשוי D1000® CORDURA — ניילון בעל עמידות שחיקה גבוהה במיוחד, האריג שנבחר בדיוק לתיקים שנגררים על בטון, נזרקים לרכב ומונחים על חצץ. הרוכסנים הם YKK והאבזמים Nylon YKK. בתיק טקטי הרוכסן והאבזם הם מה שנשבר ראשון, ולכן הם מפורטים בשם ולא מתוארים כ'איכותיים'. אחריות ל-10 שנים.
גב HD Air mesh ורצועת חזה נסלקת
מערכת הגב בנויה מרשת HD Air mesh שמשאירה מעבר לאוויר בין התרמיל לגב. מערכת הנשיאה מרופדת, ורצועת החזה ניתנת להסלקה — כלומר אפשר להעלים אותה כשהיא מפריעה לציוד שעל החזה ולהחזיר אותה כשהולכים. על הרצועות יש 2 טבעות D לחיבור אביזרים, ורצועות כיווץ בצדדים מהדקות את התרמיל כשהוא לא מלא. התרמיל מתוכנן לנשיאה נוחה של 11-14 ק״ג.
סקוטצ' לסימון וידית הרמה
בחזית יש סקוטצ' חיצוני לסימון טאקטי או לתג שם — סימון יחידה, דגל או קבוצת דם. ידית ההרמה בנויה למשיכה מלאה, לא לנשיאה אלגנטית: זה מה שמאפשר להרים את התיק מהרצפה או להעביר אותו למישהו בלי לתפוס ברצועות.
מים בלי להוריד את התרמיל
יש הכנה למערכת שתייה עם יציאה לצינור. מערכות השתייה נמכרות בנפרד, ובנפח הזה שלוקר הוא הדרך הנכונה לשאת מים — הוא לא גוזל מקום מהתא הראשי ולא מחייב לעצור בשביל לגימה.
זית, חול או שחור
שלושת הצבעים זהים בבנייה ובנפח. הזית והחול נועדו להשתלב בשטח ולהסתיר אבק ובוץ, והשחור מתאים גם לעבודה עירונית ולמי שלא רוצה שהתיק יקרא כציוד צבאי מרחוק.
למי הוא מתאים
למאבטחים, לכוחות הביטחון, לאנשי שטח שנושאים נשק אישי, ולמי שמחפש תיק יום קטן ועמיד במיוחד גם בלי הקשר טקטי. שאר התיקים הטקטיים, ובהם TUNDRA MK 1.0, וכל התרמילים והתיקים בקטגוריות.
מה הוא לא
הוא לא תרמיל מסע ולא תרמיל נשיאת עומס: אין בו חגורת מותן, ולכן כל המשקל יושב על הכתפיים — וזו בדיוק הסיבה שהעומס המומלץ עומד על 11-14 ק״ג ולא יותר. הוא גם לא אטום למים; בגשם כבד ארזו את הציוד הרגיש בשקית פנימית.
איך לארוז תיק טקטי קטן
בתיק של 20 ליטר סדר האריזה חשוב יותר מאשר בגדול, כי אין מקום לטעויות. הכבד נכנס צמוד לגב ובגובה השכמות. מה שצריך בשנייה — כפפות, פנס, ערכת עצירת דימום — נכנס לתא הקדמי, לכיסי הצד או לכיס ההסלקה, ולא לעומק התא הראשי. את הפאוצ'ים החיצוניים כדאי להתקין על ה-MOLLE במקום קבוע ולא לשנות אותו: ביד שמחפשת, הזיכרון השרירי שווה יותר מכל ארגונית. בסוף מהדקים את רצועות הכיווץ, כדי שהתיק יישאר צמוד בריצה.
איך לשמור עליו
לניקוי: מברשת רכה, מים פושרים וסבון עדין, בלי מכונת כביסה ובלי מייבש — שניהם פוגעים בציפוי ובתפרים. לייבש בתלייה בצל כשהתיק פתוח לגמרי, ורק אחר כך לאחסן; תיק שנסגר לח מפתח עובש. חול ברוכסן הוא הסיבה הנפוצה ביותר לרוכסן שנתקע, וגם רוכסן YKK לא חסין מזה — מברשת ומים פושרים פותרים את רובם.
